Rete ferroviaria elettrificata
Mette a fuoco rete ferroviaria elettrificata di Ferrovie dello Stato, Concessioni e Gestioni commissariali sulla lunghezza della rete totale. La percentuale rende più pulito il confronto tra regioni grandi e piccole.
Esempio: mostra se muoversi senza auto è una possibilità reale o un'opzione debole nel territorio.
Valori più alti indicano maggiore intensità del fenomeno. Possono essere un punto di forza, ma anche una pressione da gestire.
Tra il 2004 e il 2018 la media nazionale è passata da 62,69 a 72,45 (+15,6%).
Va letto insieme alla forma del territorio: una regione dispersa, montana o insulare ha bisogni diversi da una grande area urbana.
Classifica delle regioni nel 2018
La lettura dipende dal contesto del singolo indicatore.
| # | Regione | percentuale |
|---|---|---|
| 1 | Liguria | 96,57 |
| 2 | Umbria | 94,41 |
| 3 | Emilia-Romagna | 93,46 |
| 4 | Lazio | 91,54 |
| 5 | Lombardia | 83,74 |
| 6 | Friuli-Venezia Giulia | 81,97 |
| 7 | Trentino Alto Adige | 81,18 |
| 8 | Campania | 78,08 |
| 9 | Puglia | 72,02 |
| 10 | Piemonte | 70,87 |
| 11 | Marche | 69,17 |
| 12 | Toscana | 65,99 |
| 13 | Veneto | 65,82 |
| 14 | Basilicata | 60,81 |
| 15 | Abruzzo | 60,69 |
| 16 | Sicilia | 57,78 |
| 17 | Calabria | 57,28 |
| 18 | Molise | 22,64 |